Holanda terra do amanhã - Bicicletas

Fala galera,

   abaixo temos um vídeo muito legal sobre a utilização das bicicletas na Holanda!

Valeu Paulo!

Trilha Estação Carlos Gomes

Domingo: 20 de fevereiro de 2011

Trilha: Lagoa - Estação Carlos Gomes - Lagoa

Percurso: Sairemos da lagoa sentido Estação Anhumas , Parque Imperador , Careca Sport Center , Alpha Ville , Recanto dos Dourados , Solar das Andorinhas , Estação Carlos Gomes , seguiremos até o pedágio , retornaremos por Barão Geraldo , Canavial Puc / Unicamp , Lagoa do taquaral.    

Encontro 01: Portão 01 da lagoa do taquaral.

Horário de Saída: 07:00 hs com 15 de tol.

Kms Aprox.: 50 kms

Dificuldade física: Alta.    

Dificuldade técnica: Média .

"Obrigatório o uso de Capacete"
Sugerimos também luvas e óculos!
Vamos nessa e convidem seus amigos!

Pessoal, vale lembrar que o horário de verão termina às 0h00 do dia 20/02, portanto devemos atrasar o relógio em 1 hora...

Contatos:
Almir Martelli: 9217-4576
Du Gomez: 9712-9527

Investimento alimentar

   Alimentação saudável é sinônimo de saúde, parece óbvio, mas é fato. A maior prova é a dieta mediterrânea... Quem busca saúde do corpo deve necessariamente considerá-lo como mecanismo biológico regido por certos princípios, portanto, é sensato para um indivíduo alimentar-se adequadamente para que sejam prevenidas doenças e demais inconvenientes provenientes do mau funcionamento do organismo, com isso, evitar a possível necessidade de se recorrer a remédios que, devido às suas composições, causam efeitos colaterais, dependência e altíssimos lucros à indústria farmacêutica...
Muitos alimentos saudáveis são palatáveis, saborosos e acessíveis para praticamente todas as classes sociais de quaisquer países, afinal, existem frutas, por exemplo, possíveis de serem extraídas da natureza, cultivadas domesticamente e também adquiridas por ótimos preços no comércio. Hábitos alimentares têm mais relação com a educação e a formação do indivíduo, do que com a classe social a qual pertence, nesse caso, as escolas desempenham papel crucial na influência alimentar do contingente de alunos sob suas responsabilidades, o que pode trasncender a esfera escolar e gerar efeitos nos lares de proveniência dos alunos, num "efeito dominó". Países em desenvolvimento podem cuidar na escola da saúde da população jovem para que, num futuro, venha a ter uma população adulta menos dependente de hospitais e planos de saúde, cujas verbas de investimentos em saúde seriam mais eficazmente aplicadas na prevenção e menos no penoso ato de remediar, um popularmente conhecido "enxugar gelo"... Sugiro a inserção de disciplinas, nas grades curriculares nos ensinos fundamental e médio, que propiciem aos alunos conhecimentos sobre educação alimentar, além disso, tantas escolas poderiam dispor de hortas com finalidade pedagógica, que também poderiam servir às demandas das merendas por elas servidas.
Dentre uma infinidade de possibilidades, citarei poucos mas efetivamente maravilhosos alimentos benéficos ao bom funcionamento orgânico humano e com baixo custo (ou custo zero se cultivados domesticamente, inclusive em vasos dependendo do caso):

 

Babosa-Aloe Vera (um prodígio da natureza pelos benefícios proporcionados)
Quinua (cereal andino que é outro prodígio da natureza)
Alho cru (ótimo para regular a pressão arterial)
Cebola crua
Pimenta (excelente vasodilatadora)

Farinha de linhaça
Soja
Azeite de oliva (extraordinário óleo vegetal)
Aveia (ótima, assim como os cereais em geral)
Café
Alecrim
Salsa
Hortelã
Erva cidreira
Gengibre
Limão
Banana (fruta perfeita aos esportistas)

Abacate

Maçã (excelente antioxidante)
Goiaba
Manga
Maracujá
Acerola
Bardana
Inhame
Couve
Brócolis
(A lista poderia ser imensa...)

 Vale uma ponderação moderadora, baseada no pensamento do renomado Antoine Lavoisier: "A diferença entre o remédio e o veneno está na dose.", sendo assim, a justa medida (princípio consagrado pelos grandes pensadores gregos) é sabedoria.
Portanto, é comprovado e evidente que a prevenção de doenças e uma boa saúde dependem mais do hábito alimentar saudável conciliado às atividades físicas (caminhadas não têm contraindicação e são acessíveis a todas as classes sociais, não há necessidade de gastos com academias), do que à ingestão de medicamentos e suplementos alimentares químicos sintéticos, os benefícios podem repercutir poderosamente na população que desoneraria e deixaria de recorrer tanto aos sistemas públicos e privados de saúde, estabelecendo um círculo virtuoso que só contribui para uma efetiva qualidade de vida. Há de se considerar também o surgimento de um ramo da medicina, conhecido como "Medicina do Envelhecimento", que tem por objetivo propiciar um envelhecimento mais lento e menos impactante negativamente ao organismo, além de prevenir doenças, postergar seus surgimento e/ou minimizar seus efeitos.
Pratico ciclismo, e dou o exemplo, pois tenho cuidado ainda mais da alimentação e esta tem influenciado positivamente o meu desempenho, acarretanto benefícios significativos além do âmbito da prática esportiva, pois minha saúde é invejável, aliás, desde a infância sempre tive alimentação mais natural e isso tornou-se hábito alimentar até a idade adulta.
Por fim, faço uma contraposição reflexiva entre o exemplar cultivo de alimentos orgânicos e aquele à base de agrotóxicos, et cetera. Melhor "cultivar" nossa saúde com menos intervenções químicas artificiais... A natureza é sábia e tem suas leis de equilíbrio e é prodigamente saudável na auto-sustentabilidade.

 

Carlos Augusto de Matos Bernardo

Novo pedido de camisetas (Próximo pedido até o dia 23/02/2011)

   Aos adeptos a grife Domingueiras Bike, agora temos mais dois itens p/ você adquirir, trata-se do Boné e adesivos.Veja abaixo como adquirir!

- Camisetas: (Próximo pedido até o dia 23.02.11)

Nova remessa de Camisetas do Domingueiras Bike, escolha a sua no tamanho PP(39), P(43), M(48), G(52) e GG(57), valor por unidade R$ 60,00, parcelado em duas vezes, sendo uma no ato da encomenda e o restante na entrega da mesma, para isso entre em contato c/ DuGomez: 9712-9527 ou 3386-0079. dugomez@dugomez.net

- Adesivos:

02 adesivos no tamanho 16,5 x 10cm, 05 adesivos no tamanho 10 x 06 cm e 26 adesivos no tamanho 3,2 x 2,1cm, o valor total é de R$ 10,00, caso queira receber pelo Correio ficará por R$1 1,00, para isso entre em contato c/ DuGomez: 9712-9527 ou 3386-0079 dugomez@dugomez.net

- Boné:

Você escolhe a cor do Boné e o bordado do Domingueiras é colocado nele, para isso você terá que entrar em contato c/ Mart Bordados & Uniforme no Shopping Unimart – Loja 24 – Av. John Boyd Dunlop, 350 – Fone: 3243-5481 ou 3326-9646. contato@martbordados.com.br procure pela Daiana, cada Boné sai por R$ 29,00

- Calça e Jaqueta:

Nova remessa do agasalho do Domingueiras Bike, pode ser solicitado apenas a Jaqueta, escolha a sua no tamanho P, M, G e GG, valor da Calça R$ 40,00 e da Jaqueta R$ 95,00, parcelado em duas vezes, sendo uma no ato da encomenda e o restante na entrega da mesma, para isso entre em contato c/ DuGomez:  9712-9527 ou 3386-0079. dugomez@dugomez.net

 

 

Modelos da Camiseta, Jaqueta e Calça no Blog do Domingueiras  clique aqui.

 

Grupo Domingueiras Bike

Almir Martelli: 9217-4576
Du Gomez: 9712-9527

Mais uma ação social do Domingueiras Bike

Olá Galera.

 

   Após o termino das Ações Sociais do Grupo Domingueiras, onde conseguimos atender a necessidade de Da. Odete e compramos duas Cadeiras de Rodas, Ana Paula Caldeira Barbosa c/ 03 anos, compramos uma Palmilha Ortopédica sob medida, Marcelo Rodrigues Gomes Ferreira c/ 02 anos, compramos uma Palmilha Ortopédica sob medida...

...agora CONSEGUIMOS AJUDAR o Matheus de Matos Lemos c/ 02 anos de idade o qual possui um encurtamento do tendão de Aquiles bilateral o que leva a correr na ponta do pé, compramos um aparelho AFO articulado (Tamarack importada) neutra bilateral c/ modelagem de gesso no valor de R$ 640,00 (Seiscentos e Quarenta Reais) orçado na AndBem Campinas, o garotinho mora em Cosmópolis e sua Mãe é a Alice ( F: 9622-9202 aliced1@hotmail.com ), essa indicação foi dada pela Fisioterapeuta Renata Lino (F 91063981)...

 

Acesse o link abaixo e veja várias fotos das Ações Sociais do Domingueiras Bike...

http://picasaweb.google.com.br/dudugomez/AcaoSocialDomingueirasBike#

 

Matheus de Matos Lemos – 9622-9202 (02 anos)

Sobra Ação Social Domingueiras anterior R$ 143,00

Eduardo Gomez

Klaus Bigelli

Wener J Paixão

Leocadia Sans Gomez

José Antônio de Araújo Ribas

Luciani Brazolim

Maria de Fatima Silva Souza

Cristiane N. da Silva

Renata L Diniz

Nei Pereira da Silva

Sobra do churras Domingueiras do dia 19.12.10

Silvio dos Santos Ribeiro

Total já arrecadado R$ 770,00

 

... Não paramos por aqui, o valor restante de R$ 130,00 já está sendo direcionado para uma outra Ação Social do grupo, aguardem maiores informações...

 

Att

Grupo Domingueiras Bike

Martelli: 9217-4576

DuGomez: 9712-9527

Trilha Floresta Park

Domingo: 13 de fevereiro de 2011

Trilha: Lagoa - Floresta Park / Joaquim Egidio  - Lagoa

Percurso: Sairemos da lagoa sentido concessionária Adara , Col. Notre Dame , Excalibur , Souzas , depois do rio entraremos a esquerda , passando pelo pesqueiro Planet Fish , Floresta Park , chegando na bifurcação entraremos a direita , retornando pelo Bar da Cachoeira até Joaquim Egidio , trilha do Bonde , parada para hidratação na ferinha de Souzas , retorno pelo caminho da ida até a Lagoa.    

Encontro 01: Portão 01 da lagoa do taquaral.

Horário de Saída: 07:00 hs com 15 de tol.

Kms Aprox.: 50 kms

Dificuldade física: Alta.    

Dificuldade técnica: Média

"Obrigatório o uso de Capacete"
Sugerimos também luvas e óculos!
Vamos nessa e convidem seus amigos!

 

Contatos:
Almir Martelli 9217-4576
Du Gomez 9712-9527

Fotos da trilha por Barão Geraldo/Betel

Fala Galera,

   cliquem na imagem abaixo para acessarem as fotos da trilha de hoje.

Valeu Ribas!

Rio vai incentivar uso de bicicletas

Novo plano diretor do estado terá como uma das prioridades o uso de bicicletas e o transporte a pé

Alana Gandra, da AGÊNCIA BRASIL

Jeff Belmonte/Wikimedia Commons

Rio de Janeiro: 33% da matriz de transporte é feito a pé

Rio de Janeiro - O Plano Diretor de Transporte Não Motorizado do estado do Rio de Janeiro começou a receber hoje (3) críticas e sugestões da sociedade fluminense. A minuta do plano foi apresentada a representantes de prefeituras, organizações não governamentais e universidades no 1º Seminário Técnico do Programa de Transporte Não Motorizado, promovido pela Secretaria Estadual de Transportes.

 

O plano deverá estar concluído até o fim do primeiro semestre, informou à Agência Brasil o coordenador do Programa de Transporte Não Motorizado do governo do estado, Mauro Tavares.
O plano diretor está sendo elaborado por um consórcio, vencedor da licitação do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), integrado por empresas com vasta experiência em planejamento cicloviário mundial. Entre elas, estão a canadense IBI Group, a brasileira Logit e a norte-americana ITDP. O objetivo é melhorar a mobilidade urbana em todo o estado, abrangendo as condições de locomoção de ciclistas e pedestres, a partir da garantia de maior segurança aos cidadãos.
“A proposta de um plano diretor é que ele se torne diretriz de atuação do governo do estado. E, a partir daí, tem proposta de incentivo ao uso da bicicleta. Tem diversas ações no sentido de divulgação, conscientização, treinamento”.
O interesse crescente por esse tipo de transporte sustentável está atrelado também à questão climática, visando a reduzir emissões de gases de efeito estufa na atmosfera, comentou Tavares. “A gente tem que trabalhar para a questão da descarbonização do sistema de transporte. Eu acho que é o grande caminho. É o nosso futuro para reduzir os impactos ambientais”.
Tavares afirmou que essa é a aposta da Secretaria Estadual de Transportes, ao assumir essa iniciativa junto com o BID. “A gente entende que a bicicleta e o deslocamento a pé, que hoje são um percentual importante na matriz de deslocamento de transportes no nosso estado, têm que ser vistos dentro de políticas públicas”.
De acordo com dados do Plano Diretor de Transportes Urbanos (PDTU), os deslocamentos a pé representam hoje 33% da matriz, enquanto os deslocamentos com bicicletas, apenas 3%. “Nós estamos trabalhando para, até 2016, ter um aumento de 25%. Com isso, a participação modal da bicicleta passaria para 4% e o deslocamento a pé aumentaria 10%, passando para 37% no estado”, observou Tavares.
Ele destacou que andar de bicicleta já é um procedimento adotado na maioria dos 92 municípios fluminenses. “O que falta, efetivamente, são políticas públicas de incentivo a esse modo de deslocamento”. Segundo Mauro Tavares, as prefeituras se mostram interessadas no tema e estão abertas a propostas.
O Rio de Janeiro foi o primeiro estado brasileiro a elaborar um programa de transporte não motorizado. O projeto fluminense poderá servir de modelo para outras unidades da Federação.
De acordo com o secretário estadual de Transportes, Julio Lopes, o uso de bicicletas cresceu cinco vezes na cidade do Rio de Janeiro nos últimos 15 anos. A malha cicloviária do município tem atualmente 150 quilômetros. A promessa do prefeito Eduardo Paes é dobrar esse número até o fim de 2012. “E o Rio de Janeiro, que é hoje a segunda malha cicloviária da América Latina, vai se aproximar da primeira, que é Bogotá, na Colombia”, afiançou Tavares. A secretaria estima levantar a malha cicloviária de todo o estado até o final deste ano.

Ciclistas usam câmeras para andar pelas ruas de Londres

  De maneira cada vez mais frequente, ciclistas em Londres estão adaptando uma pequena câmera aos seus capacetes para registrar suas jornadas e se proteger no caso de eventuais acidentes. 

Muitas vezes os vídeos são apenas disponibilizados na internet em uma tentativa de identificar os motoristas e fazer com que estes se sintam envergonhados. Mas, em alguns casos, as gravações acabam sendo usadas como provas nos tribunais.

O ciclista Ben Porter gravou no ano passado o momento em que o motorista de uma van corta à sua frente depois de ter dado espaço para a bicicleta passar. Depois, o motorista da van desce do veículo e agride o ciclista.

O motorista foi condenado por dirigir de maneira perigosa e obrigado a pagar uma multa de algumas centenas de libras.

De acordo com dados de uma organização de ciclistas, o número de pessoas que usam a bicicleta como meio de transporte cresceu 91% em Londres desde o ano de 2000, enquanto que o número de acidentes caiu em um terço no período. 

Fonte original da matéria: http://www1.folha.uol.com.br/bbc/868981-ciclistas-usam-cameras-para-andar-pelas-ruas-de-londres.shtml

Trilha em Barão Geraldo / Betel

Domingo: 06 de fevereiro de 2011

Passeio:Lagoa - Barão Geraldo / Betel  - Lagoa

Percurso: Sairemos da lagoa sentido Canavial Puc / Unicamp, Bairro Guará, trilhas por canaviais , plantações em Barão e Betel , parada para hidratação na  PRAÇA DO COCO , retorno pelo tapetão , Vila Costa e Silva , Lagoa.    

Encontro 01: Portão 01 da lagoa do taquaral.

Horário de Saída: 07:00 hs com 15 de tol.

Kms Aprox.: 50 kms

Dificuldade física: Média.    

Dificuldade técnica: Média .

"Obrigatório o uso de Capacete"
Sugerimos também luvas e óculos!
Vamos nessa e convidem seus amigos!

Contatos:
Almir Martelli: 9217-4576
Du Gomez: 9712-9527